零跑B01：10-15 万纯电轿车，激光雷达 + 650km 续航，值得入手吗？
10至15万的纯电轿车选购，早已成为众多家庭用户与年轻群体的核心关注领域。眼下这个价位的车型数量持续增加，各品牌主打的宣传亮点更是让人难以抉择，可真正入手使用后，常会发现宣传中的 “优势” 与实际驾驶感受并不一致 —— 有些车型配置清单看着十分高端，实际操控时
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10万出头选纯电轿车，零跑B01对比小鹏MONA M03，性价比见分晓
在新能源市场快速演进的当下，10万元级纯电轿车成为竞争最为激烈的区间之一。对于消费者而言，这个价位往往意味着第一台家庭用车或日常通勤的选择。用户普遍希望它价格合理、续航充足、空间舒适，同时具备一定的智能化体验。在众多车型中，零跑B01与小鹏MONA M03无疑
2025年10-15万纯电轿车神车，只推荐这5款，基本不会后悔
朋友们，还记得两三年前吗？15万预算想买辆像样的纯电车，那真是要续航没续航，要智能没智能，配置还得抠抠搜搜地选装。但到了2025年的今天，我只能说一句：时代的卷，是消费者的福！ 这个价位段的纯电轿车已经“杀”疯了，每一款都恨不得把家底掏出来给你。如果你正在这个
广汽埃安RT焕新上市：智能舒适升级背后，是诚意还是堆料？
2025年9月，广汽埃安RT以“用最好的电池，做最长的续航，给最全的配置”为口号高调上市，补贴后8.58万元的起售价搭配宁德时代神行电池、650km续航、L2++级智驾等配置，看似诚意满满。然而，在智能、舒适、安全三大核心领域的升级背后，这款车是否真正解决了家
13个月狂卖18万台！小鹏MONA M03稳居紧凑型纯电轿车销冠，凭的是什么？
旗下紧凑型纯电轿车——小鹏MONA M03上市13个月累计交付180000台，并连续13个月销量破万，稳居纯电A级轿车销冠。作为了解，现款小鹏MONA M03于今年5月28日上市，共推出4款车型，售价11.98-13.98万元，CLTC纯电续航最高620km，
售11.98万起 小鹏MONA M03上市13月累计交付180000台
旗下紧凑型纯电轿车——小鹏MONA M03上市13个月累计交付180000台，并连续13个月销量破万，稳居纯电A级轿车销冠。作为了解，现款小鹏MONA M03于今年5月28日上市，共推出4款车型，售价11.98-13.98万元，CLTC纯电续航最高620km，
10万预算，小鹏MONA M03&零跑B01&比亚迪秦L应该怎么选？
最近朋友说，准备预算十万买台靠谱的电车，想把开了五年的老油车换掉，毕竟天天通勤，电车又省又舒服，配置也高很多，换个车也有点新鲜感。搞清楚需求后，我最推荐的就是10万级的纯电车，因为这个价格的电车可以说是综合性价比最高的，四五百公里的续航可以覆盖通勤、短途出游，
秦PLUS EV、零跑B01、小鹏MONA M03：10万纯电家轿选车参考
在当前新能源汽车市场中，10万级纯电轿车领域竞争尤为激烈，该价位段贴合家庭用户的理性购车预算，成为众多消费者的重点关注区间。目前市场中，比亚迪秦PLUS EV作为王朝与海洋系列的代表车型，凭借较早的市场布局积累了较高市占率；小鹏MONA M03则是品牌进军该价
“平民”保时捷，配弹匣电池仅售8万多，还要啥小鹏MONA M03？
在竞争日趋白热化的10万级纯电轿车市场，广汽埃安于2025年9月22日推出的AION RT焕新款，以综合补贴后8.58万元起的惊人价格和“全系标配宁德时代整包电池”的承诺，引发了强烈关注。这款素有“大眼小保时捷帕拉梅拉”之称的车型，直接瞄准了同赛道的新锐力量小
号称“平民”保时捷，配弹匣电池仅售8万多，还要啥小鹏MONA M03？
在竞争日趋白热化的10万级纯电轿车市场，广汽埃安于2025年9月22日推出的AION RT焕新款，以综合补贴后8.58万元起的惊人价格和“全系标配宁德时代整包电池”的承诺，引发了强烈关注。这款素有“大眼小保时捷帕拉梅拉”之称的车型，直接瞄准了同赛道的新锐力量小
15万级纯电轿车 零跑B01值得买吗？听听用户反馈就有数了
近日有粉丝询问“10-15万级纯电轿车，零跑B01值得出手吗？”。这个问题有一定的代表性，咱们来简单分析下。此前这块市场用户选择较多的是小鹏MONA M03，不过自从7月零跑B01上市后，市场发生了较大变化。在刚过去的8月，零跑B01单月销量已经破万，成为另一